Para entender o processo vamos analisar o que acontece com um câmbio, por exemplo.

Ao ser fabricado um câmbio recebe um tratamento que lhe confere alta dureza, porém torna-se quebradiço com diversos pontos de tensão em sua estrutura. Esses pontos de tensão tem grandes chances de vir sofrer uma fissura decorrente do estresse do uso, principalmente em carros mais potentes.

Para realizar o tratamento o câmbio deve ser desmontado, e suas peças são avaliadas, em seguida suas peças são inseridas na câmara criogênica.

Os materiais são resfriados lentamente até -190 °C utilizando nitrogênio altamente refrigerado e depois aquecidos de forma controlada até a temperatura ambiente. Todo o processo é monitorado e controlado por computador.

A principal conseqüência do tratamento é o reordenamento na estrutura cristalina do material que se torna mais homogênea. Também conforme o tipo de material pode ocorrer a dispersão de carbonetos finos, redução de austenita retida e de tensões residuais. Tudo isso contribui para o melhor desempenho e aumento da vida útil da peça tratada. O tratamento visa melhorar a resistência ao desgaste por meio do aumento da dureza superficial e melhora na resistência à quebra por meio do alívio do estresse retido no aço.

 

 

 

Em breve teremos uma ilustração esquemática do processo

 

 

 

 

Site em construção

 

 

 

 
 

 

 

Principal  |  Motor  |  Sistema de Transmissão  |  Freios  | Contato

Powered by Kryos Tecnologia